Dizel (alman ixtiraçısı Rudolf Dizelin adından): Maye yanacaqla işləyən, xüsusilə də dizel yanacağı ilə işləyən daxili yanma mühərrikinin adıdır. Bu mühərriklər, benzin mühərriklərinin əksinə olaraq, yanacağın alovlanmasını alovlanma şamı ilə deyil, yanacağın yüksək təzyiq altında sıxılması və sonra isə qızğın havanın təmasına məruz qalması nəticəsində öz-özünə alovlanması ilə həyata keçirir. Bu proses, daha yüksək səmərəlilik və daha çox fırlanma momenti təmin edir.
Dizel mühərrikləri güc və etibarlılıqları ilə seçilir, buna görə də ağır yük avtomobillərindən, dəniz gəmilərindən tutmuş, enerji stansiyalarına qədər geniş sahələrdə istifadə olunur. Onların yüksək fırlanma momenti, ağır yüklərin asanlıqla daşınmasına imkan verir. Lakin, dizel mühərrikləri benzin mühərriklərinə nisbətən daha səs-küylü və daha çox titrəmə yaradır, həmçinin bəzi hallarda ətraf mühitə daha çox zərərli tullantılar buraxırlar (hərçənd son illərdə ətraf mühitin qorunmasına yönələn texnoloji inkişaflar bu problemləri müəyyən dərəcədə aradan qaldırır).
İkinci məna olaraq, "dizel" sözü dizel mühərriki ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsini də ifadə edə bilər. Məsələn, "dizel avtobus" və ya "dizel qatar" ifadələri, müvafiq olaraq, dizel mühərriki ilə işləyən avtobus və qatarı bildirir. Bu mənada, söz mühərrikin növünü nəqliyyat vasitəsinin təsvirinə daxil edərək onun xüsusiyyətini vurğulayır.
Ümumiyyətlə, "dizel" termini, Rudolf Dizelin əlamətdar ixtirasının geniş yayılmasının və müxtəlif sahələrdə tətbiqinin bir göstəricisidir və bu ixtiranın texnologiya tarixindəki əhəmiyyətini vurğulayır.