Sürgüqolu (sürgü + qol) termini, texniki terminologiyada, daxili yanma mühərriklərində, xüsusilə pistonlu mühərriklərdə, pistonun hərəkətini krank mili (valı) ilə əlaqələndirən və bu hərəkəti fırlanma hərəkətinə çevirən əsas mexaniki hissəni ifadə edir. Sadəcə "pistonu mühərrikin valı ilə birləşdirən detal" deyil, daha mürəkkəb bir funksiyanı yerinə yetirən, mühərrikin işləməsi üçün mühüm olan bir komponentdir.
Sözün iki əsas hissədən ibarət olması - "sürgü" və "qol" - onun funksiyasını daha aydın şəkildə göstərir. "Sürgü" hissəsi, ümumiyyətlə silindrik formada olan və pistonun içərisində yuxarı-aşağı hərəkət edən hissəni ifadə edir. "Qol" isə bu sürgünün hərəkətini krank milinə ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş qolu təmsil edir. Bu qol, sürgünün hərəkətini fırlanma hərəkətinə çevirir ki, bu da mühərrikin gücünü təkərlərə və ya digər iş mexanizmlərinə ötürməyə imkan verir.
Sürgüqolunun dizaynı və materialı, mühərrikin növü, gücü və ölçülərindən asılı olaraq dəyişir. Müxtəlif materiallar, o cümlədən yüksək möhkəmlikli poladdan hazırlana bilər. Onun səthinin sürtünməyə qarşı davamlı olması, mühərrikin uzunömürlülüyü üçün vacibdir. Sürgüqolunun düzgün işləməməsi mühərrikin effektivliyini azaldır, hətta ciddi nasazlıqlara səbəb ola bilər.
Cümlədə necə işləndiyinə dair nümunələr:
- Mühərrikin sürgüqolu köhnəlmişdi və dəyişdirilməli idi.
- Mexanik sürgüqolunun zədələnməsini təyin etdi.
- Yeni texnologiya əsasında hazırlanmış sürgüqolu mühərrikin səmərəliliyini artırdı.