Perron [fr. perron] sözü əslində fransız dilindən götürülmüşdür və əvvəlcə "daş səki", "pilləkən" mənasını verirdi. Lakin zaman keçdikcə, dəmir yolu nəqliyyatının inkişafı ilə birlikdə, mənası dəyişərək əsasən dəmir yolu stansiyalarında qatarların dayanması üçün ayrılmış, sərnişinlərin qatarlara minməsi və enməsi üçün istifadə olunan düz, uzun platforma mənasını qazanmışdır. Beləliklə, müasir Azərbaycan dilində "perron" termini, ümumiləşdirilmiş şəkildə, dəmiryol stansiyasında qatarların yanaşıb dayandığı, sərnişinlərin istifadə etdiyi uzun və ensiz platforma kimi tərif olunur.
Perronun əsas xüsusiyyətləri aşağıdakılardır: uzunluğu, qatarların sayına və uzunluğuna uyğun olaraq dəyişir; eni, adətən, bir neçə metrdən ibarətdir və sərnişinlərin rahat hərəkət etməsinə imkan verir; səthi, adətən, asfalt və ya betonla örtülür; həmçinin, əksər hallarda, sərnişinlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün perronların kənarları hasarlanır və ya maneələr qoyulur; perronlarda, əlavə olaraq, sərnişinlərin gözləməsi üçün oturacaqlar, bildiriş lövhələri və digər lazımi avadanlıqlar yerləşdirilir.
Cümlədə işlənmə nümunələri:
- Sərnişinlər perrondan qatarın gəlməsini gözləyirdilər.
- Qatar perrona sürətlə yanaşdı.
- Yeni tikilmiş perron daha geniş və rahat idi.
- Perronda çoxlu adam vardı.
- O, perrondan düşəndə qaçdı.
Göründüyü kimi, "perron" sözü əsasən dəmir yolu kontekstində istifadə olunur və əvəzedilməz bir termindir. Başqa bir sözlə onun mənasını ifadə etmək mümkün deyil.