Vant (holl. want) – dənizçilikdə, gəminin dirəklərini və digər hissələrini gövdəsinə möhkəm bağlamaq üçün istifadə olunan, ümumiyyətlə, polad və ya digər möhkəm materiallardan hazırlanmış, gərgin halda olan ip, kabel və ya metal konstruksiya. Bu konstruksiya gəminin dayanıqlığını təmin edir və külək və dalğaların təsirinə qarşı müqavimətini artırır. Vantlar adətən dirəklərin baş hissəsindən başlayaraq gəminin gövdəsinə və ya digər dayaq nöqtələrinə uzanır. Onların gərginliyi gəminin sabitliyini təmin edir və həddindən artıq yellənmənin qarşısını alır.
Etimoloji baxımdan, "vant" sözü holland dilindən götürülmüşdür. Hollandcada "want" sözü bir çox hallarda "çəkmək", "dartmaq" mənalarını ehtiva edən feillərlə əlaqədardır. Bu da vantların gəminin hissələrini bir-birinə möhkəm çəkib bağlamaq funksiyasını əks etdirir. Termin, gəmiqayırma və dənizçilik sahəsinin inikasında Holland dilinin əhəmiyyətini də göstərir.
Vantlar müxtəlif formalarda və ölçülərdə ola bilər. Onların növləri gəminin ölçüsü, növü və dizaynından asılıdır. Məsələn, kiçik yelkənli qayıqlarda nisbətən nazik və sadə vantlar, böyük yelkənli gəmilərdə və ya yük gəmilərində isə daha qalın və mürəkkəb vant sistemləri istifadə olunur. Həmçinin, vantların materialı (polad, kətan, digər sintetik materiallar) da dəyişir. Müasir gəmilərdə daha çox polad vantlar tətbiq olunsa da, tarixi gəmilərdə kətan və ya digər təbii liflərdən hazırlanmış vantlar da istifadə edilmişdir.
Cümlədə nümunələr:
- Gəminin vantları şiddətli fırtınaya dözmədi.
- Təcrübəli dənizçi vantların gərginliyini yoxladı.
- Qəza zamanı gəminin vantlarından biri qırıldı.
- Gəmiqayırma zavodunda yeni gəmilər üçün vantlar hazırlanır.